(1)预制舱的基本结构,预制式二次组合设备舱,二次设备,照明,消防,,图像等设备构成,舱体内所有设备均在工厂内完成相关接线,及调试工作,并作为1个整体或2~3个单体运输至现场。
为了满足变电站设备运行的各种标准要求,以及满足户外运行的要求,抗震强度需达到8级以上。在预制舱**部增加斜**,预防积水和积雪;同时斜**还可以减少箱**阳光照射。
(2)预制舱的内部空间和结构,舱体内部由二次设备,空调,照明,消防,安防,图像等设备构成,同时还需要满足设备运行和检修人员的工作要求,需对舱体内部进行检修,装修材料选用防火防水材料,可在装修材料和舱壁之间添加隔热材料,阻隔阳光照射保证箱体隔热功能,舱内的照明空调可根据需求选择不同的实现方式,为了有效的节约,舱内安装工业空调和排风系统,可实时调整舱内的运行运行环境;由于目前都采用无人值守方式,舱内还须安装安防,图像,图像监控,火灾报警系统;接线布置可根据设备的正常运行适当布置。
无船承运人,预制舱的实际承运人,预制舱租赁公司,预制舱堆场和预制舱货运站等是预制舱在运输过程中涉及到几个主要关系责任人。
??
??1.无船经营人:他们专门经营集装货运的揽货、装拆箱、内陆运输及经营中转站或内陆站业务,可 以具备实际运输工具,也可不具备。对真正货主来讲,他是承运人,而对实际承运人来说,他又是托运人,通常无船承运人应受所在国法律制约,在有关部门登 记。
??
??2.实际承运人:掌握运输工具并参与预制舱运输的承运人。通常拥有大量预制舱,以利于预制舱的周转、调拨、管理以及预制舱与车船机的衔接。
??
??3.预制舱租赁公司:专门经营预制舱出租业务的新行业。
??
??4.预制舱堆场:指办理预制舱重箱或空箱装卸,转运,保管,交接的场所。
??
??5.预制舱货运站:是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往 CY,并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱、理货、保管、后拨给各收货人。同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务。