预制舱性能
预制舱舱体应保证足够的机械强度和刚度。在起吊、运输和安装时不会变形或损伤,不会因起吊运输对舱体内设备造成的影响;具备良好的抗震性能和抗风性能。
预制舱整体防护等级不低于IP54,舱体接缝处防护等级不低于IP54,具备防尘、防潮、防凝露的效果;舱体内部采用钢板及阻燃绝缘隔板严格分成各个隔室,各个隔室之间的防护等级为IP40。
预制舱应具有良好的防腐性能,保证舱体在30年内不锈蚀,其他舱体附件应达到同等的使用寿命水平。
预制舱应具备良好的隔热保温性能,保证舱体内温差不因外界环境温度变化大范围浮动。
预制舱设计应不易积尘、积水,舱体顶盖有明显散水坡度,不应小于5%,顶盖边沿应设有滴水沿,防止雨水回流进入舱体。
预制舱紧急逃生措施
预制舱通道门板上需设置推杠式紧急逃生门锁,满足人员紧急逃生要求。门锁需满足防火要求,高可靠,命。
紧急逃生通道设置醒目的安全出口指示,相关通道指示设备均需考虑应急电源,以保证其可靠指示。
舱体照明
预制舱检修走廊内设置通道照明灯,保证足够的照度,方便箱体内部的检修和试验。
预制舱检修走廊两端分别设置事故照明,并在全站停电的情况下能够自动启动,保证检修走廊内的事故照明。
通道照明和事故照明:检修走廊内设置通道照明灯,照明灯必须采用防爆LED灯,并保证足够的照度,方便舱体内部的检修和试验,每台体检修走廊两端分别设置事故照明,并在全站停电的情况下能够自动启动,保证检修走廊内的事故照明。单元柜内设检修照明灯,并在操作面板上设置开关,以供检修时使用。
(1)预制舱的基本结构,预制式二次组合设备舱,二次设备,照明,消防,,图像等设备构成,舱体内所有设备均在工厂内完成相关接线,及调试工作,并作为1个整体或2~3个单体运输至现场。
为了满足变电站设备运行的各种标准要求,以及满足户外运行的要求,抗震强度需达到8级以上。在预制舱**部增加斜**,预防积水和积雪;同时斜**还可以减少箱**阳光照射。
(2)预制舱的内部空间和结构,舱体内部由二次设备,空调,照明,消防,安防,图像等设备构成,同时还需要满足设备运行和检修人员的工作要求,需对舱体内部进行检修,装修材料选用防火防水材料,可在装修材料和舱壁之间添加隔热材料,阻隔阳光照射保证箱体隔热功能,舱内的照明空调可根据需求选择不同的实现方式,为了有效的节约,舱内安装工业空调和排风系统,可实时调整舱内的运行运行环境;由于目前都采用无人值守方式,舱内还须安装安防,图像,图像监控,火灾报警系统;接线布置可根据设备的正常运行适当布置。